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科技動態

洋山深水港一期C標碼頭工程樁帽支模施工工藝

1、工程概況　　洋山深水港一期水工碼頭C標段工程(長550M，造價近2億元人民幣)，本工程為鋼管樁，上部為鋼筋混凝土結構，樁帽支模工藝是否合理，將直接影響到工程施工進度、工程質量和安全生產?！　?、施工難點　　(1)由于是海上作業，與陸地不同，支設模板時，下面沒有支撐點?！　?2)海上作業風急浪高，利用大船作業不靈活，且費用高;而利用小船和竹筏，則安全工作難做?！　?3)潮水漲落，對有序施工影響較大;既影響標高的控制，又影響施工進度?！　?4)施工時不允許破壞鋼管樁的防腐涂層?！　?5)施工中必須確保結構砼的質量，抗氯離子試驗應符合設計及規范要求?！　?.........(詳見附件)
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2007-09

“先淺后深”深基坑圍護的設計與施工

發布時間 : 2007-09--10 點擊量 : 121
太陽都市花園一期工程位于上海市黃浦區，占地面積為9616㎡，建筑面積為54400㎡。該建筑物分為西側高層和東側的地下車庫兩部分，其中高層部分最高30層并含一層地下室;地下車庫為2層地下停車庫，高層地下室與1層車庫相連通。高層地下室底板厚2000mm,地下車庫底板厚800mm?；用娣e為7300㎡，基坑四周約333延長米。高層與地下車庫均為鉆孔灌注樁樁基?！　?、基坑圍護設計方案分析　　本基坑工程分為深、淺兩坑，地下車庫的深坑開挖深度為6.90m，高層住宅處的淺坑開挖深度為4.95m。根據常規施工方法應為“先深后淺”，但由于施工場地狹小，工期較緊，采取“先深后淺”施工法會增加工期，周轉材料和建筑材料均無處堆放，土方駁運量大，材料運輸受到嚴重影響。鑒于以上原因，基坑工程采用“先淺后深”施工法?？傮w施工順序為：開挖淺坑→待高層施工至5層以上時，再開挖深坑→待高層施工到10層左右時，澆筑地下車庫深坑部分的砼大底板?！　”净又苓叚h境條件較復雜，紅線與地下室外墻距離較小，基坑四周均有地下管線(圖1)，須采用不同的圍護結構形式?！　?.........(詳見附件)
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2007-09

特殊骨料耐磨地面施工

發布時間 : 2007-09--10 點擊量 : 57
上海浦東高橋倉儲運輸公司西場物流轉運中心工程，建筑面積96000㎡，框架密肋樓蓋預應力結構4層，上部結構砼強度為C40，樓面肋高500㎜，樓板厚100㎜，柱網尺寸為10m×10m，總長度為280m，總寬度為100m?！　≡撐镛D中心為立體拆裝箱倉庫，庫內荷重較大，為2KN/㎡，而且庫內主要的作業機械為鏟車，鏟車作業頻繁的部位，地面極易起砂、裂縫，造成車輛行駛時產生揚塵，作業條件惡劣，致使后期維修保養費用增大。樓板及屋面采用預應力雙向密肋樓蓋，樓板較薄，樓板鋼筋保護層厚度較小，且樓板為商品砼，水灰比大，表層漿水較多，產生裂縫的可能性較大，影響建筑物的使用年限?！　「鶕O計要求，樓板每層混凝土分二次澆筑，二次張拉預應力筋，其中最大的一塊面積為61.93m×62.30m，大面積樓層混凝土澆筑容易產生收縮裂縫，使地面的平整度難以控制?！　”竟こ?002年1月開工，2003年1月底竣工。根據施工計劃，每層樓板混凝土將分2或3段澆筑,每段樓板施工期僅為20d，而樓板砼強度需要達到C35的強度標準值方可張拉預應力筋。為滿足工期要求，必須保證砼澆筑10d后強度達到C35的強度標準值，以保證10d后進行預應力筋張拉。欲提高砼強度等級，勢必要增加水泥用量，而增加水泥用量后砼更容易產生裂縫?！　?.........(詳見附件)
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10
2007-09

高層建筑2.1m厚混凝土板式結構轉換層施工技術

發布時間 : 2007-09--10 點擊量 : 101
南京陸軍指揮學院宏安大廈工程，建筑面積30680m2，地下1層，地上33層。2層裙樓為現澆混凝土芯筒框架結構，柱網尺寸為8.0×8.0m和8.0×7.65m，中柱截面尺寸為1400×1400mm，邊柱截面尺寸為1200×1200mm。3層以上為全現澆剪力墻結構，3層樓面為結構轉換層?！　”竟こ探Y構轉換層采用厚2.1m的混凝土板，板下梁柱及板中暗梁采用勁性鋼結構混凝土。板底標高8.10m，板面積為1532m2，混凝土澆筑量3217m3，混凝土設計強度等級為C40，90d抗壓強度為50Mpa。其中2.1m厚板式轉換層施工是本工程的重點和難點?！　?.........(詳見附件)
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07
2007-09

大跨度密肋樓蓋施工中的塑料模殼快速脫模工藝

發布時間 : 2007-09--07 點擊量 : 100
上海浦東高橋倉儲運輸公司(西場)改擴建工程物流轉運中心工程由上海港務工程公司總承包，其中C標段由通州市建筑安裝工程總公司分包，該工程建筑面積為26000m2，框架密肋樓蓋無粘結預應力結構，柱網尺寸為10×10m，結構層次4層，樓面肋高500㎜，面板厚100㎜;密肋支模采用1200×1200㎜，高400㎜的塑料模殼?！　∷芰夏げ捎镁郾㏄P材料一次冷壓成型，是一種可拼裝的整體式模殼，它解決了以往拼裝模殼的漏漿、不光滑的問題，具有整體性好、強度好、尺寸穩定、表面硬度高、耐磨擦、易清洗等特點。采用建筑塑料模殼建造的樓面結構合理，自重輕、承重強度高、款式新穎美觀，節約建材、經濟效果顯著，因而特別適用于大柱網、大空間建筑?！　「鶕芰夏さ奶攸c，我們在傳統方式上進行改進、優化，形成了具有快速脫模構造的支模系統?！　?.........(詳見附件)
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01
2007-08

大跨度梁模板及高支撐架的設計和施工—2006年度省建筑施工專業委員會優秀論文三等獎

發布時間 : 2007-08--01 點擊量 : 59
1工程概況　　(1)本工程為中國礦業大學圖文信息中心工程，總建筑面積46735m2,地上八層，地下一層(人防工程)，建筑高度(鐘樓檐口)為58m，結構型式為全現澆框架剪力墻結構，地震烈度為7度設防，砼等級從C35-C50，鋼材為Ⅲ級鋼?！　”竟こ淌侵袊V業大學在南湖校區投資興建的一項重點工程，是新校區的一座標志性建筑，華南理工大學建筑設計研究院設計，通州建總集團有限公司中標承建?！　?2)該建筑主要由兩個圓弧形和局部折線構成其平面布局，其主要外輪廓均呈圓弧形立面，給主體結構的施工帶來一定的難度。其中在主樓屋面處，立面設計上則有曲率半徑為63000mm的大跨度弧形大截面梁，針對該梁的特殊性，我們在施工前組織技術人員進行了專題研究，對梁模板及其高支撐架進行認真的設計計算，編制了專項施工方案，以用于指導施工?！　?模板設計的基本內容　　該框架梁為一弧形梁，斷面尺寸為b×h=300×3300mm，自重2.5t/m,底標高23.25m，弧長L=24000mm，曲率半徑為63000mm，由于支座(框架柱)設在五層框架梁柱節點上(此框架梁柱已經澆筑完畢，并將該梁的上下主筋全部留出。由于該梁的支座剛度、梁的含鋼率較大，且此弧形梁半徑也較大，因此計算該梁的模板及支撐時，可按直線梁考慮，其它參數見圖(一)?！　?...........(詳見附件)
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01
2007-08

超高、超重、大跨度鋼筋混凝土勁性梁施工技術—2006年度省建筑施工專業委員會優秀論文一等獎

發布時間 : 2007-08--01 點擊量 : 58
目前，在一些公共建筑的共享空間、多功能廳、超高門廳等頂部樓蓋多采用大開間大跨度結構，為了有效的減小大廳頂部主梁高度，設計中勁性鋼筋混凝土梁得到了廣泛應用，而作為高位置、大跨度、重荷載的鋼筋混凝土勁性梁的施工質量和安全性成了擺在施工單位面前的一道難題?！　〕?、超重、大跨度的鋼筋混凝土勁性梁施工中一般需要解決以下一些技術難題：(1)模板支撐專項方案的設計計算(2)模板支撐搭設中的一些保證搭設質量的構造措施(3)混凝土配合比的設計及原材料的選擇(4)鋼骨梁下鋼筋密集部位混凝土的澆筑。針對這些施工階段容易出現質量安全事件的技術問題，我們通過一系列的優化設計和技術措施，排除了施工中一些不利因素，確保了工程施工的質量?！　?.........(詳見附件)
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01
2007-08

變形縫處剪力墻模板的探討——2006年度省建筑施工專業委員會優秀論文三等獎

發布時間 : 2007-08--01 點擊量 : 122
1、前言　　根據《高層建筑混凝土結構技術規程》，對于高層剪力墻結構，結構設置伸縮縫的最大間距為45m。而由于場地和建筑的布局，部分剪力墻結構因超長、或結構地基差異而需設置變形縫(伸縮縫及沉降縫)?！陡邔咏ㄖ炷两Y構技術規程》第4.3.10條第1款，防震縫最小寬度應符合下列要求：1框架結構房屋，高度不超過15m的部分可取70mm;超過15m的部分，6度、7度、8度和9度相應每增加高度5m、4m、3m、2m，宜加寬20mm;2框架-剪力墻結構房屋可按第一項規定數值的70%采用，剪力墻結構房屋可按第一項規定數值的50%采用，但二者均不宜小于70mm。第4.3.11條：抗震設計時，伸縮縫、沉降縫的寬度均應符合本規程第4.3.10條防震縫最小寬度的要求?！　‖F根據實際施工過程中遇到的一些變形縫施工做法，來探討和分析施工做法，以達到解決相似工程變形縫處模板施工的問題?！　?......(詳見附件)
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